Saúde

Passo a passo para construir a sua cisterna de pneus usados e recolher água da chuva para irrigação em terrenos

Pneus usados viram secador de grãos, silos e cisternas para recolher água da chuva e irrigar lavouras - agroecologia

Por Marise Jalowitzki

22.agosto.2012
http://compromissoconsciente.blogspot.com.br/2012/08/passo-passo-para-construir-sua-cisterna.html

O sistema é de fácil execução e máxima eficiência. Há um video (veja nas fontes de referência ao final) que mostra em imagens todo o projeto, apresentado pela própria idealizadora, a extensionista Claudia Paraíba, da Emater-RS. Para os que não tem o livre acesso à web, você, que lê este artigo, pode imprimir este texto e levar até as comunidades que você conhece. Vi, ouvi e copiei muito do conteúdo do video, coordenado pela jornalista Thaís D'Avila do Canal Rural - RS.

O descarte dos pneus é um sério problema ambiental e não podemos ficar fora das soluções.

A proposta foi inspirada em projeto da ESALQ-USP (Piracicaba-SP) que, em 2004, criou caixas d'água utilizando pneus descartados.

MATERIAL NECESSÁRIO:

- 6 pneus radiais

- massa de calafetar

- veda calha

- material strech

- flange com torneira

- serra-copo

- tapete de borracha de 1 cm de espessura

PORQUE DOS MATERIAIS:

- Pneus radiais - preferencialmente usar estes, pois possuem uma malha de ferro dentro, o que o deixa mais firme, capaz de suportar a pressão da água (que é exercida de dentro para fora). A capacidade de armazenamento proposta é de cerca de mil litros.

- massa de calafetar - para formar uma barreira física que evita que a veda calha escorra (vaze)

- veda calha - cola líquida de alta eficácia na colagem da borracha

- material strech - rolos de plástico filme, que veda ainda mais, dá maior segurança, no caso de ainda ter permanecido qualquer furinho na colagem entre um pneu e outro.

- flange com torneira - para permitir a vazão da água, sempre que o agricultor quiser utilizá-la para irrigação

- serra-copo - para fazer o furo no pneu que irá ser colocado na base, colado ao tapete de borracha e que irá conter a flange e a torneira

- tapete de borracha de 1 cm de espessura - esta espessura garante aguentar a pressão da água e, também, serve como base impermeabilizadora no solo. Pode ser adquirido em ferro-velho, em esteiras recicladas.

MONTAGEM:

Colagem dos pneus

1) Escolher um local plano onde será montada a cisterna (ou a sequência de cisternas) - O local deve ser firme e plano, podendo ser cimentado, ou colocar o tapete diretamente sobre o solo.

2) Selecionar pneus de mesmo tamanho (diâmetro), procurando os que tem menores rachaduras (para evitar vazamentos)

3) Limpar o pneu, para possibilitar que a veda calha tenha a máxima aderência

4) Fazer o buraco no pneu que será colado no tapete (base), no mesmo tamanho que a flange com torneira. Ali será a saída d'água, ou para conectar com outra cisterna

Pneus usados precisam estar limpos para receber a massa de calafetar e, depois, a veda calha, para posterior colagem no tapete ou outro pneu - Cisterna ecológica em lavouras

5) Em uma das superfícies do pneu (deitado), colocar duas tiras, ao longo de toda a superfície, da massa de calafetar, NA PARTE MAIS ALTA DO PNEU, criando um 'caminho' que, depois, irá acolher a veda calha (Para descobrir exatamente qual a parte mais alta do pneu, poderá ser colocado um pneu sobre o outro, marcando com giz o ponto de junção dos dois pneus). As duas voltas devem ter a distância de 1 cm uma da outra. Apertar com um rolinho úmido para aumentar a aderência.

Cola veda-calha passada na superfície mais alta dos pneus usados na construção da cisterna

6) Preencher o 'caminho' com a cola veda-calha, cuidando a quantidade, evitando que ela escorra

7) Virar o pneu com a superfície que recebeu a veda-calha e COLAR sobre o tapete de borracha. Esperar meia hora para secagem.

8) Decorrida a meia hora, colocar o material strech (plástico filme) entre as superfícies que receberam a cola veda-calha (entre a junção do pneu com o tapete ou, depois, entre os pneus). Concede ainda mais segurança na vedação.

9) Proceder da mesma maneira que o passo 5 no próximo pneu. Sempre esperando a meia hora de secagem entre um e outro. Após a meia hora de espera e secagem, colocar o material strech (passo 8). E assim sucessivamente, até o 6º (e último) pneu. Está pronta a montagem de 6 pneus radiais, perfazendo, no máximo, 2m de altura.

Para cisternas ao ar livre (o que confere maior proximidade do local de irrigação):

1) Para reforçar e garantir a sustentação da cisterna, usar 4 palanques de madeira da altura de 2,50m cada um.

2) Enterrar cada palanque ao lado dos pneus (quatro cantos) a uma profundidade de 40 a 50cm.

3) Três fios de arame grosso são amarrados no topo, no meio e na parte de baixo da cisterna, envolvendo os palanques de madeira e os pneus

4) Tampa: A cisterna deverá ser tampada para evitar que a água recolhida seja infectada pelo mosquito da dengue. Para tanto, poderá ser adquirida uma tampa ou será colocada uma lona, amarrada ao redor da cisterna. A cor deverá ser escura para evitar alteração, já que água parada que recebe incidência de luz, cria limo.

Para cisternas que são encostadas ao canto de casas (e captam a água da chuva que corre pelas calhas), o reforço dos palanques pode acontecer apenas na parte frontal (tipo cerca de reforço).

Sistema permite novos designs - Pneus usados são hoje um grande problema e pode e deve ser utilizado em reciclagem para resolver problemas estruturais de nossa agricultura

Este é um projeto que precisa ser expandido em nível nacional. Divulgue!!!

Conheça o video: http://canalrural.ruralbr.com.br/noticia/2012/06/tecnica-rural-apresenta-alternativa-sustentavel-para-armazenar-graos-3803442.html

Contatos:
Emater:
Central (Porto Alegre) 51 2125 3144 - GEC - Assessoria de Imprensa (Júlio)
Teutônia - 51 33762 1313
Extensionista Claudia Paraíba Medeiros - [email protected]

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Marise Jalowitzki
Compromisso Consciente

[email protected]
Escritora, Educadora, Ambientalista de coração,
Coordenadora de Dinâmica de Grupos,
Especialista em Desenvolvimento Humano,
Pós-graduação em RH pela FGV-RJ,
International Speaker pelo IFTDO-EUA
Porto Alegre - RS - Brasil

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